叉车管理制度

叉车管理制度

随着社会一步步向前发展，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编精心整理的叉车管理制度，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

根据对大量厂内机动车辆伤害事故分析，影响厂内安全运输的主要因素有以下几个方面：

１、车辆的技术状况不良：如制动失灵，转向失灵等等。

２、驾驶员的安全技术素质。

３、厂区的作业环境。

为了保证运输安全，必须做到：

１、车辆必须符合安全要求，定期接受劳动部门的安全检验，并取得行驶许可证方能驾驶。

２、车辆的制动器，转向器，喇叭，灯光，后视镜必须保持齐全有效，行驶途中，如发生故障，应立即停车修复后方准继续行驶。

３、车辆在使用过程中，要定期进行维护保养，以使车辆始终保持良好的工作状态。

４、应制定出对车辆的定期检查制度，及时发现车辆的故障，及时排除，以防止事故的发生。

５、驾驶员必须经劳动部门考核，并取得驾驶证，方准驾驶车辆，取得驾驶证的驾驶员在实际工作中，还要不断学习提高驾驶技能。

６、驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况，并能及时发现故障，及时排除。

７、驾驶员应定期进行体检，凡患有驾驶禁忌症的人员不得从事驾驶作业。

８、驾驶员应遵守厂运输安全规则，不超速，不超载，不开带病车。

９、不得驾驶无牌照车辆。

１０、根据工艺流程，货运量和货物性质，选用适当的运输方式。

１１、合理地组织车流，人流，使道路上的车辆和行人不致过于密集，道路过于拥挤易于发生事故。

１２、厂内建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全限界，并不得妨碍驾驶员的视线。

１３、厂内的各种物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。

１４、在道路上应设立交通信号标志，在危险地点，要有限制行驶速度的标志和交通信号，驾驶员应遵守这些标志和信号。

1叉车维护保养管理制度

一、目的

为了保证叉车能正常可靠地工作，延长使用寿命，降低使用成本，提高经

济效益，规范叉车作业，确保叉车安全使用，特制定本制度。

二、适用范围

适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。

三、职责

1、安环部负责维持厂区交通秩序，并进行交通安全检查和考核。

2、设备基建部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定，并对灌装车间进行监督和考核；负责联系外修人员对叉车进行维修。

3、灌装车间负责制定叉车包机责任制，由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一管理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作；负责叉车出现故障时及时上报设备基建部。

4、动力车间负责所有叉车的日常维修。

四、内容

1、资格要求

1）、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

2）、没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

2、驾驶前检查

1）、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。

2)、检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

3、驾驶规定

1）、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不

能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

2）、启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三 次，启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启 动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

3）、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾 驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

4）、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。

5）、车辆与道路边缘应保持一定距离，确保安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。

6）、行驶时货叉应距地面200-300mm，行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

7）、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

8）、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。

9）、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

10）、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

11）、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。

12）、叉车为各部门作业时，各部门要委派至少一名监护人员，协助叉车司机工作。

13）、严禁超载行驶。

4、使用规定

1）、使用托盘装载货物时，托盘上的货物必须排列整齐、表面平整，货物必须全部落在 托盘之上，不得出现货物宽度超出托盘的情况，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘 的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。平行行驶时，货叉插入托盘后，叉壁应 与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举 托盘作业时，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发 生物料滑落。高举时，应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载 荷时要缓慢，以便于安放载荷和抽出货叉。高举托盘作业，叉车最大载荷不得超过1 吨。

2）、叉车在桶类作业时，首先货夹必须牢靠夹住桶的上边缘，行驶过程中应特别注意，速度不得过快，不得碾压在凸起物上，防止因震动货物滑落；在通道比较狭窄时，减速慢行，防止桶壁被尖锐物划破造成物料洒落。

3）、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升 ……此处隐藏20312个字……p>4、制造厂各部负责本部门叉车的使用和驾驶人员的调度、管理。

5、工务部负责公司所有叉车的二、三级维护保养及维修，并负责对叉车人员进行叉车保养知识培训。

6、成本课负责叉车所需物资的计划提报，及物资管理、以及公司所有叉车的调配工作。

一、目的

本制度制定了公司叉车运行需遵守的细则，以确保叉车安全运行。

二、适用范围

本标准适用于全公司的叉车工及相关人员。

三、主要内容及要求

1、车辆和司机资格要求。

⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证并在国家相关部门备案。

⑵车辆驾驶员必须经国家相关部门培训并取得驾驶操作证后方可上岗，严禁无证人员驾驶车辆。

2、驾驶前后检查

⑴上车前，检查转向灯、刹车、喇叭、前后大灯、反光镜和插脚是否完好。

⑵检查燃料系统所有管道、接头是否完好，保证无泄漏。

⑶检查燃油、齿轮油、发动机油、液压油及水箱水位是否符合标准，不足时应按标准要求增添后方可使用。

⑷车辆运转过程中应检查压力、温度是否正常，严禁超温、超压行驶⑸车辆使用完毕后应将车辆停稳并进行安全检查。

2.2.6每天车辆使用完毕后，司机必须对当天车辆的运行、修理状况记录到特种设备运行台账，并做好车辆交接班记录。

3、驾驶规定

⑴严禁司机酒后驾车，严禁车辆带病运行。

⑵严禁车辆超载，严禁车辆载人，严禁车辆装载易燃易爆物品。

⑶车辆要使用专用钥匙，不准司机使用其他非车辆钥匙或其他方式启动车辆;车辆不能启动时，应及时通知维修人员进行处理。

⑷车辆进入防火区域应按规定配带阻火器材。

⑸起步前观察四周，确认无防碍行车障碍后，先鸣笛后起步，运行速度不能超过场内限速标准。

⑹车辆在载物起步时，必须缓慢平稳启动，驾驶员应首先确认所载货物是否稳固。

⑺转弯时如果附近有人或车辆，应先发出信号，放慢速度，禁止高速急转弯。

⑻车辆在下坡时严禁熄火滑行。

⑼严禁司机将所属车辆借给无证人员驾驶。

4、车辆的管理

⑴车辆必须经过检测，取得车辆使用证，并在国家相关部门备案。

⑵根据车辆运行的需要，部门要配备一定的车辆配件，有设备部申报给采购部购买，部门设立单独存放场所，并且有专人管理。

⑶叉车司机要对自己所开的车辆进行日常保养维护，在日常的巡检中发现有异常情况及时向叉车班长反馈，并在设备运行记录上进行登记，叉车班长在平常的工作中要对部门内部的叉车进行定期全面检查。

⑷车辆在日常的运行过程中发生异常情况需要维修，部门有配件的情况下，自己进行更换，如果内部处理不了，联系外。

一、叉车使用规则

（一）厂内叉车司机必须遵守的规定

1、严格遵照一般安全守则和操作规程，服从安全管理人员的指挥、检查，自觉遵守厂区内的各种安全标志，维护交通秩序，确保生命财产的安全；

2、驾驶车辆时，必须携带操作证，不准将车辆交给没有操作证的人驾驶，不准驾驶与操作证准驾驶车种不相符的车辆；

3、不准驾驶安全设备不全，机件失灵或违章装载的车辆；

4、严禁酒后开车。当司机身体患有疾病或过度疲劳有碍行车安全时，不准驾驶车辆；

5、不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车俩，着装要符合安全要求。行车时不准吸烟，饮食，与他人闲谈或有碍行车安全的行为；

6、行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。

（二）叉车行驶安全规定

1、厂内叉车分道行驶的规定

（1）各种车辆在道路上行驶一律右侧行使；

（2）在没有分道线的道路上，机动车在中间右侧行使；

（3）在同一车道内行使的车辆，低速车应靠右侧行使。

2、行驶速度

（1）叉车的行驶速度每小时应小于15公里；

（2）叉车行使下列地点、或遇到特殊情况时的限速规定；

①、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道，设有警示标志处或转弯，调头；通过以上路段叉车的行驶速度每小时应小于10公里；

②、进出厂房、仓库大门、危险地段、倒车或拖带其他车辆每小时不得超过5公里，同时应加强了望，谨慎行使；

③、车辆行驶经交叉路口需要提前减速，加强了望，做到礼让“三先”（先慢、先让、先停），谨慎通过；

3、厂内叉车的行使间距

（1）同向行驶，车辆前后之间应根据行使速度、路面和气候情况；

（2）要注意辆车之间的适当安全侧向距离。

4、下列情况应禁止行使

（1）过于狭窄的道路；

（2）易燃易爆危险仓库；

（3）机械设备过于拥挤、人员过于密集的区域。

5、叉车停车规定

（1）车应停在指定地点或不妨碍交通的地点，不得逆向停车。

（2）驾驶员离开后，拉手刹车，切断电路；

（3）不得在禁止停车处停车。

6、机动车倒车规定

（1）先查明周围情况，确定安全后再倒车；

（三）叉卸货作业规定

1、叉车叉取货物

（1）不管是倾斜门架还是调整货叉高度，要求动作连续，一次成功到位；

（2）货物在高处时，如未在放货位置，禁止向前推动前倾手柄，以防造成叉车向前倾翻；

（3）不允许叉车在前倾的情况下载货运行；

2、叉车卸下货物

（1）操作操纵杆时，动作要柔和，速度要适当；

（2）卸货抽货叉时，货叉高度要适当，以防拖拉、刮碰货物。

二、叉车的保养

（一）定期保养

1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；并做好检查记录；

2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。累计作业100小时进行一次；由维修员负责，驾驶员协助；

3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；

4、磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时；

5、清洁蓄电池，调整电解液密度；添加电解液；

三、司机管理制度

1、设置专职管理人员管理叉车，建立健全车辆的安全管理；

2、组织对叉车司机进行安全理论知识和技术实际考核；

3、对叉车司机进行登记注册及档案管理；

4、核发叉车驾驶操作证；

5、对叉车司机定期进行身体检查；

6、对叉车司机定期进行安全教育和安全检查。